Сегодня: Понедельник, 22 апреля 2019г.     
 
Пресса Госдумы
Аналитика
Новости
Газетные публикации
 
"СИАА"
ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЙ
ЖУРНАЛ
[] []

ПРОБЛЕМЫ МОРСКОГО ТОРГОВОГО ФЛОТА РФ


Комитет по энергетике, транспорту и связи провел парламентские слушания "О состоянии морского торгового флота РФ и создании благоприятного инвестиционного климата для его развития", в которых приняли участие депутаты Галина Стрельченко, Маргарита Баржанова и Артур Чилингаров, представители судоходных компаний министерств и ведомств.

Открыл и вел слушания председатель Комитета Владимир Катренко. Во вступительном слове он сказал, что Госдума озабочена ситуацией, сложившейся в морском торговом флоте РФ, и что цель слушаний - найти пути преодоления негативных тенденций в этой отрасли экономики.

С докладом по теме слушаний выступил заместитель министра транспорта Николай Смирнов. Он отметил, что морской транспорт в РФ относится к числу базовых отраслей: около 60 процентов внешнеторгового грузооборота России осуществляется морским путем, а для ряда субъектов РФ морской транспорт является единственно возможным способом обеспечения их нормального функционирования.

Н.Смирнов перечислил негативные тенденции, характеризующие состояние морского торгового флота: сокращение за последние пять лет количества торговых судов под российским флагом, объясняющееся большим объемом выбытия флота и очень небольшим его пополнением, вынужденная регистрация российскими судовладельцами своего флота за рубежом для достижения оптимального режима налогообложения, активное старение флота, снижение объемов участия российского торгового флота в перевозках грузов российской внешней торговли.

По мнению докладчиков, эти тенденции ведут к усилению зависимости России от мирового фрахтового рынка и увеличению импорта транспортных услуг, снижают конкурентоспособность российских судоходных компаний, негативно влияют на мобилизационную готовность торгового флота и, в конечном счете, создают реальную угрозу национальной безопасности РФ. Основными причинами кризисного положения судоходных компаний России являются: отсутствие должных преференций по грузовой базе для национальных перевозчиков, налоговое и таможенное законодательство, не в полной мере соответствующее современным экономическим условиям деятельности отечественных судоходных компаний, и неблагоприятный национальный инвестиционный климат для строительства новых судов. Н.Смирнов считает, что значительная часть указанных проблем может быть решена путем создания Российского международного реестра судов. Для этого необходимо принять закон об этом реестре, внести поправки в соответствующее законодательство РФ и создать администрацию реестра.

Участники слушаний рекомендовали Правительству подготовить и внести на рассмотрение Госдумы законопроект "О Российском международном реестре судов" и поправки в действующее законодательство, а Госдуме - считать указанный законопроект приоритетным и ускорить подготовку законопроекта "О государственной поддержке судостроительной промышленности РФ" к его рассмотрению в третьем чтении. Правительству было рекомендовано также подготовить и представить в Госдуму предложения по созданию благоприятных экономических условий деятельность судоходных компаний России.

ГосДума

0 0г.
[] []
Вернуться назад

"СИАА"
ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЙ
ЖУРНАЛ
Copyright © 1998-2005 СИАА | Developed by Сопка.NET   
Хостинг RU-CENTER на www.nic.ru